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广州交通违章查询:“开四停四”开罚两周,道路通了,可地铁挤了

广州交通违章查询:“开四停四”开罚两周,道路通了,可地铁挤了

2018-08-15 10:22:13 来源:易车务交通网 作者:1chewu 已浏览:411 次

8月6日,广州迎来“开四停四”开罚后的首个工作日早高峰。“开四停四”开罚以来广州交通有无改善,改换公共交通可不可行?咱们广州交通违章查询一起来看看。
   
八月第一周工作日交通拥堵指数为4.64(轻度拥堵),环比前一周降低4.92%,

其中,早高峰交通拥堵指数为3.00(基本畅通),环比前一周降低7.98%,

晚高峰交通拥堵指数为6.29(中度拥堵),环比前一周降低3.08%。

而8月6日作为正式进行处罚后的第一个工作日,交通情况到底如何?

从中心城区道路拥堵指数发现,

8月6日除了9时45分有轻度拥堵外,11点前广州交通基本畅通。

从时间段来看

7:30分,交通拥堵指数为1.3(畅通),上周一同期为0.9(畅通)。

8.15分交通拥堵指数3.6(基本畅通),上周一同期为5.1(轻度拥堵);

也就是说八点前交通拥堵情况与上周一样基本都是畅通的,而八点后效果逐渐出现,拥堵情况相比上周一要优良一些。

不少车主在昨日早高峰出行都明显感到没那么拥堵了,不过对于那些换乘公共交通的人来说情况又是如何?

据广州交通违章查询了解,上周全市公交客运量(刷卡量)上升约3%,七成公交线路客运量都出现了上升。

而在8月6号上午,据广州交通违章查询易车务观察,7时10分的天河客运站地铁站、7时40分的珠江新城地铁站、8时左右的黄村地铁站相比以往同期人流量明显增多,有些站点也要等待一两趟才能挤上地铁,限流排队人数也明显增多,出行时间有所增加。

总而言之,“开四停四”开罚至今已经快一周了,从数据和车主的反映均可看出限行已经出现效果了,不过公共交通承担的压力也明显增加,虽说改用公共交通的方式出行是应对“开四停四”的一个好办法,但如果有顺风车,大家还是别去地铁“凑热闹”了。

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